takže klasická pohádka
dobré:mám emise , a brzdy předek rozdíl 9% zadek 8%-čili v toleranci
špatné:finálně se urval doraz kufru, víko se opře až o sklo , během dneška hodím fotky 1Mkaři pozor na to

1Mkari s Toledem
Ale verim, ze je to neprijemne, ale ty jski kluk sikovna, hned to spravis, ze Jime?

foto nic moc ale je vidět že ten doraz rupnul , nový by měl stát kolem 350 na 1 stranu, tak počkám až se mi vrátí pár pohledávek a jedu objednávat

tak STK nedopadlo, folie ve předu se jim vůbec nelíbili, atest neatest boční okénko má být z tříštivého skla prý, takže jsem to ukecal na storno a odjel, asi to někomu dám udělat

Kvůli tříštivosti předních bočních oken? Co to bylo za... Na oknech od osy řidiče (tedy přední boční, čelní) nesmí být pouze překročeno zatmavení, o tříštivosti není nikde ani slovo (to není autobus, na kterém musí jedno z bočních oken toto splňovat, včetně nápisu "únikový východ").
Čiré bezpečnostní fólie právě proti roztříštění na bočních oknech můžeš klidně mít.

Technik na STK si určitě uvědomil, že máš oné okna zatmavená, avšak nemá ve vybavení STK přístroj na měření propustnosti světla, tak to alespoň zkusil touto cestou.

tak přiznejme si že to není legal a má pravdu a je mi jedno za co mě vyhodí, hádat se nemělo cenu, byl jsem rád, že mi vrátili kč a tp bez zápisu, řešení je, jen mě to bude stát nějakou tu kč navíc než kdybych projel sám no

takže konečně je vše doma,
kotouče+kapalina(děkuji PoMa, Vojtishek+jeho kolega)


díky ballasovi
nadkolí a panty-dokonce v barvě + ještě dárek od kolegy za bravu čistič klimy-má to cenu?



aneb jaro bude zase plodné snad budou i tlumiče bilsteiny B4 , ale to až jak mi zaplatí současný projekt

+zvažuju vykuchání katu? Marku?

Už je doma VŠE? A čím budeš brzdit? Kde máš desky?

To nadkolí je origo, nebo druhovýroba, která nepasuje ani po mega zápalu boje?

Vykuchat KAT? Chceš pohled ekologa, lékaře, ladiče motoru nebo ekonoma?
-ekolog: budeš znečišťovat ovzduší, vypuštěné emise vytváří skleníkový efekt
-lékař: bezolovnatý benzín, který je spalován v motoru a neprojde katalyzátorem je silně karcinogenní a nejvíce ohrožuje posádku vozu
-ekonom: tolik peněz za nový KAT? To raději o to více natankuju
-ladič: Kurňa, vždyť je to diesel s turbem, kat je zde na nic, stejně jako EGR

Čištění klimy? Záleží v jakém stádiu máš záduch, tedy co se nachází na výparníku. Pokud jsi v počátku s nepříjemným odérem, je sprej na místě. Pokud Tím chceš vyřešit dlouhodobý problém, nemine tě mechanické čištění výparníku a použití agresívnějších dezinfekcí.

1/nadkolí origo

2/takže KAT jednoznačně ven, co mužu čekat? zázraky těžko

3/klima nic nepáchne, jsem to jen dostal , to vemu na uhelnou

Jime je to takový ten spray? Jak jsem dělal já na jaderce minulý rok ?

Kura tak já to nechápu proč do aut dávají věcí jako KAT a EGR když je stejně líp jak to jde ven

Jediné komplikace budeš mít na technické. Pokud necháš tlumič, tak nebude ani trpět turbína (protitlak).

Lapipe, za vším je politika a ekologie (klause na ekology )

Hezky řečeno

STK jdu zítra, emise no comment

Lapip jj sprej, takže zkušenost máš, no budeš stříkat znova

Marku a nějaký rozdíl na výkon?

až bude echt jaro tak to hodím Humlovi na sklo a KAsTraci teda

Mě to tehdá sehnal Suránek. Jako vonělo to pak po jehličí v autě nějakou dobu

Výkonově Jime nepoznáš nic, pokud nemáš momentálně kat ucpaný (to by ti ale zároveň turbo netlačilo co má a čmudil bys jak komíny Mittalu).

na 2 roky klid

tak jsem se dnes pustil do těch pantů

téměř každojízdní otvíraný doraz kufru za tech 10let

a pak že sedan je nepraktickej 2x80X200x15 matrace

a 20.3 jdem na výměnu brzd a mužů šetřit na tlemiče mám: 62%předky 48%zadky

budou se měnit tlumiče nebo mám rovnou i něco jiného-dorazy? uložení? co já vím:

Tak to máš tlumiče ještě v kondici. Jime, to měření je silně orientační a často ukazuje nesmysly. Stačí mít tvrdší pružiny a test nesouhlasí vůbec. Musíš osoudit sám podle chování auta (houpe se? poskakuje v zatáčce? Nedrží stopu?).
Pokud budeš měnit tlumiče, tak záleží v jakém stavu bude horní uložení plus ložisko. Může být v pořádku, ale pak se může ozvat třebas za půl roku. Pokud je koupíš hned, tak vyměnit. Při jednom doporučuji zkouknout/vyměnit uložení stabíku a kosti stabíku a zkontrolovat dolní čep, čep řízení a vůli na tyči řízení (ta tyčka mezi čepem řízení a převodkou řízení - na konci je totiž kulička zalisovaná v pouzdru a je na ní často vůle).