Já bych prosil jednu butelku prosím děkuji

tebe už mam napisanyho 1xoil, 1xvif, bez filtru?

lapip píše: Hej normálně napíšu děkovný dopis do výroben toaletního papír v čr, že jim hezky děkuju za rozedřenou prdel

No jo no, kupuješ ekonomickou verzi za 2,50 tak se nesmíš divit. Apropo, kde se v ČR vyrábí toaleťák?

sterbitch píše:tak dneska rano opet 0°C
ty letni uz me zacinaji docela vadit tesim se na ten komfort zimnich gum

A nemáš rozbitý teploměr? Co Ti brání v přezutí na zimní?

Jim píše:tebe už mam napisanyho 1xoil, 1xvif, bez filtru?

Filtr Filtr jako vždy

PoMa píše:

lapip píše: Hej normálně napíšu děkovný dopis do výroben toaletního papír v čr, že jim hezky děkuju za rozedřenou prdel

No jo no, kupuješ ekonomickou verzi za 2,50 tak se nesmíš divit. Apropo, kde se v ČR vyrábí toaleťák?

sterbitch píše:tak dneska rano opet 0°C
ty letni uz me zacinaji docela vadit tesim se na ten komfort zimnich gum

A nemáš rozbitý teploměr? Co Ti brání v přezutí na zimní?

V dnešní době ti prdel rozedře i hajzl papír za 10


Chybějící zimní pneumatiky ?

Co vím, tak na Michalových zimních jezdí skoro celé léto Granad - a nešetří je

Pat a Mat
Boha no jak někdo má prachy na 2 sady gum za rok to se hold žije jinak no

pat a mat jsme si včera hráli s tatikem u babičky když jsme vrtali 3 dury na el žebrík v koupelně a pak zjistili že nemáme šroubovák na dotáhnutí

Bože to muselo vypadt jak Veterinář a Ekonom dělají s Vrtačkou

voe
jako vrtal jsem já, bo otec minule začal s 6 a pak jsme davali 10 hmoždinku

Dovedu si to představit. Po zkušenosti jak jsem viděl bratra dělat s Kangem díru do zdi na hmoždinku si dovedu představit jak 10 mm vrtákem udělat 30mm díru

To nemám odvahu komentovat

Snad jen, až budete umývat okna, nebo měnit sporák, tak ať nedopadnete takto:
http://karvinsky.denik.cz/pozary/201010 ... _plyn.html
Stalo se to dnes 500metrů ode mne

pohoda za 30min hotovo, jen jsme museli ještě ject pro šroubováky no...

Máš říct ti donesu z roboty nějaké

Vidím cestu vidím pole je to cesta do krpole. Žena křičí žena řve ach ty bože tohle ne. Jeď už střídmě pusť ten plyn jinak rygol neminem a budem v nim

PoMa píše:Co vím, tak na Michalových zimních jezdí skoro celé léto Granad - a nešetří je

nejezdi na mojich zimnich by mel o dost nizsi profil na toledu ja mam svoje zimaky pekne v garazi

lapip píše: Pat a Mat
Boha no jak někdo má prachy na 2 sady gum za rok to se hold žije jinak no

jsem musel uz jak jsem kupoval ibu brat zimni bo jsme museli ji privezt po dalnicic


jinak brani mi to ze toledo stoji v garazi, a stoji na mojich zimnich litacich

teplomer , mno nevim je fakt ze mam sileny climatronic, takze je ot mozne ale rekl bych ze ta teplota bude +- 10°C realna

NOVÁ TOUR=O2 PŘEDFACE

co na to říkate?

Že si Škoda sama podkopává nohy při prodejích O2 face. Sice bude u nás jen s 1.6 v benálu, ale zlaté české ručičky a hlavy mazané budou s oblibou dovážet ze zemí mimo EU verzi s 2.0TDI a u nás je legalizovat. Najde se ale i hodně takových, kdo si koupí právě onu 1.6 v benálu, která sice bude mít chudší výbavu, ale tím pádem bude i spolehlivější, než face O2.
Navíc třeba v PL je legální přestavba benzín/nafta, takže se koupí nová 1.6, v PL se přestrojí na TDI a může pak dál do světa s patřičným ziskem a to legálně!!!

tak,tak koupí se OII tour a za 14 dní z bude L&K nevím no, mi hlavně přijde úsměvný, že zatímco z FL se dělá superhyper auto málem vyšší střední třidy, tak to samý udělají jako entry model

Toto je ale dílo sesterské VW, které si začalo uvědomovat, že vozidla z jejího vlastního koncernu ji kazí vlastní obchody. Můj názor je, že Oktávka půjde co nevidět cestou Toleda - nejdříve udělají nepovedený model a pak ji vyškrtnou z výrobního programu. U Fábie již s tím začali - nedostala novou podvozkovou platformu, udělali z ní obludku a nasadili vyšší cenu než u kvalitnějšího Pola. Ze Škodovky zůstane jen mini auto dle konceptu !UP a něco mezi Fabkou a Oktou dle konceptu A-Entry určeného prý pro rozvojové země ( tedy pro nás). A že se přípravuje nástupce Supa? Už ten stávající je z 90% jako Taxi vůz, takže že by v anglii chtěli obnovit jejich TAXI vozový park unifikovaných vozů?
Jak nám VW po 91 roce pomohlo se dostat na vrchol, tak nám nyní pomůže zpět, kde jsmy byli.
Ještě se jim k tomu momentálně totálně nepovedl NEW PASSAT, takže budou bojovat ve střední třídě hodně těžce o své pozice - a nepůjdou cestou nápravy u sebe, ale cestou zkázy u ostatních značek koncernu, bude tedy trpět i SEAT