nějak moc ne ? Mám pocit, že se tam toho lije mín . teda spíš co mi Marek říkal pokud jsem tomu dobře rozuměl.

aha, vidíš tož to nějak rozplánují a uvidíme zda se dostanu pod OSUM

ddawe píše:tak ja už nakoupil, dostal sem doporučení od známeho co si to spoustu let lije do bmw. takže před vikendem natankuju plnou a naliju tam pulku flašky-je toho 250ml na 90l nafty.
A uvidime, uvidime zda poznám rozdíl, zatim to je spiš pro lepší pocit.

ddawe, držel bych se hlavně VIFu, ostatní výrobky vlastnosti jen slibují, ale nemají je - viz uvedený nezávislý test

elpe69 píše:aha, vidíš tož to nějak rozplánují a uvidíme zda se dostanu pod OSUM

Pro tebe elpe ještě jedno doporučení --> omezovač otáček na max. 3500RPM, nebo pořádnou podložku pod plynový pedál

jsi chyba zwarioval!
Právě nad 3000 Leosh ožívá Spotřebu lepčí už neřeším Ty ranní a vlastně i odpolední 10-ti km jízdy kdy se motor ani neohřeje odbourat nejde, takže vlastně není co řešit.

takže nikdo se mnou nekoupí VIF benzin?

a Marku platí to i pro mě? pozná ta moje nadopovaná potvůrka Carreru 95?

Uvidíme, o VIFu sme se bavili, a říkal že umí bezproblémů, ale k tomu dodal že on používa něco jinýho co se u nás neprodava, kupuje si to po bednách pro osobni spotřebu. a dva sem dostal na zkoušku. Nemužu to nikde najit, a z hlavy si nepamatuju nazev, foto dodám.
Jen dodám že dělá do olejů celej život, takže zkusim uvidim, jinak podle testu VIF

Přesunuto

Jim píše:...pozná ta moje nadopovaná potvůrka Carreru 95?

Jestli budeš za jízdy stíhat měnit předstih tak jo (bohužel u tebe se mění předstih jen podle otáček - podtlaku). Leda poupravit předstih právě podle paliva, ale jak pak natankuješ něco horšího, tak to odkuckáš.

tak je to dobrý předstih se seřizoval dle carrery a nic jiného tam teda nepůjde, max možná trošek 100

100oktanů tam nelij, nemáš na to ventily. Bylo by je škoda upálit.

http://auto.idnes.cz/usetrte-tisice-kor ... tomoto_fdv

příští týden se budu naskladňovat letní VIF, kdo má zájem? ušetříte úžasných 13 kč oproti štanglu

Tak clanek jsem si precetl, ale pusobi na me nejak "divne"
Zeptam se odborniku....Marku ?

co na to motor, prevodovka? To jeho razeni, ze se pomalu rozjizdi na trojku
co na to spinacka? To jeho vypinani, kvulik kazde vterine stani na krizovatce
co na to kompresor od klimy? To jeho zapinani jen z kopce?
hlaska typu, netankujte plnou, kdyz jsou benziky na kazdem rohu je taky trosku z cestna.. uz se vidim, jak co 100km si zajedu dotankovat. To by me bavilo teda

To je asi vse

Ve vysledku usetrim neco na palivu, ale odrovnam si motor, spinacku, klimu a kdo vi co jineho dalsiho, ne? Nebo se pletu a je mam brat pana Hornicka jako profika, co vi co rika?

on reší jen spotřebu ale
spínačku marek psal, bude to její smrt podtáčení mohlo mít za příčinu moji předčasnou smrt setrváku...

Tak jak píše Jim, ten článek měl spíš vyjít až dneska
"klimatizaci zapínám jen při jízdě z kopce" - bez komentáře
"ztratil jen minutu jízdy" - ale oproti žalostnému času oproti pokusu o úsporu druhého, né oproti běžnému času. Navíc, čím víc času získám, tím víc za ten volný čas můžu vydělávat a ten výdělek bude vyšší, než úspora na palivu.
Ten člověk by si měl koupit elektrovozítko se solarními panely a oslňovat jak jezdit v noci bez slunka
Co udělají časté starty na sériovém startéru častá manipulace se spínačkou apod. to vědí sami taxikáři. Co udělá podtáčení motoru, to pozná až bude dělat GO. A že mu výrobci přitakávají? Bodejť - čím kratší životnost, tím dřive koupě dalšího nového vozu, což výrobci vítají.
Takže až bude pan Horníček počítat CELKOVÉ náklady na ujetí 100km a né jen palivo, tak pochopí, že ten pravý pedál na podlaze se jmenuje "Akcelerátor" které vychází ze slova akcelerovat, tedy zrychlovat

a proto akceleruju o dušu a pumpaři mě maj ráááádííííí

z5 k tématu: tož jsem natankoval na OMV 3x Carreru100 a výsledek No spotřeba 7,999 takže jsem se dostal pod 8litrů Jinak v JEDNAŠESTCE rozdíl proti klasickému N98 asi žáden, ale do motoru nevidím a ten se možná oblizoval...snad po servise jak se vymění tlumiče, olej atd bude rozdíl markantnější

Elpe ..co takhle si pořídit naftu ? Jel jsem docela svižně a spotřeba 4.8L \100 dle palubáku ...

no jo ropáka, ale to má turbo a při mém stylu jízdy bych ho měnil 2x do roka Nejčastější jízda je totiž jen: home → job a z5. Jedním směrem 12,5km, takže se auto ani pořádně nezahřeje a už stojí

No to je taky pravda ..Já to mám do práce kilometru cca 20 ale denně nějakým záhadným způsobem najedu i 200km A je to rozdíl oproti benzínu kde jsem jezdil za minimálně 12,8-21,6 průměr

to jsi měl ZILa ne