no a jaký je to toledo???

Myslím si, že jdeš úplně špatným směrem. To co navrhuješ neni funkční řešení a to ze dvou důvodů.

První je ten, že to co určuje tvrdost je zejména tlumič. Druhá věc je ta, že pružina staví výšku. Takže dáš-li tam jinou pružinu tak budeš mít automaticky vyšší auto pokud bude tvrdší. Tzn pružinu z TDI na benzín... Takže to co zamýšlíš je kravina, protože si vždycky jen uškodíš a nepomůžeš.

Pokud to chceš nějak efektivně řešit, tak máš tři možnosti:
- Pevný podvozek
- Sportovní pružiny
- Stavitelný podvozek

Ta nejideálnější cesta je vždycky pevný podvozek. Pevný podvozek je funkční komplet, který má pružinu i tlumič vyrobenou na sebe. Komplet bude i nejlépe fungovat. Dále je tu možnost pružin, které ať koupiš sebedražší značku, tak budou vždy zhoršovat jízdní vlastnosti. Pružiny upravují dráhu tumiče, který na zkrácené dráze není schopen fungovat na 100% své funkčnosti. A poslední varianta je stavitelný podvozek. Ten se používá spíše pro tuningové úpravy a vzhledové úpravy.

Pokud mrkneš po netu, tak už najdeš i celkem dostupné pevné podvozky: http://tatechnix.cz/43707-sportovni-pod ... 39162.html