Tak , pravděpodobně odešly\odešel silemblok na ppkole. Při akceleraci\brždění to hnusně gumově vrže, při přejezdu nerovností a retarderu taktéž. Když jsem dneska ležel pod autem a hýbal kolem tak se limeblok ramene hýbal a na 99% to vrzání vycházelo z něj . Takže první dotaz : Budou tam pasovat silembloky ramen z cupry? Dotaz druhý : Když už je seženu ( hodilo by se info kde levně krom seat, autokelly atp) je třeba nějaké spešl nářadí na provedení výměny? Nebo se to dá udělat na průměrně vybavené garáži ? Ten zvuk je otřesný .
A taky se začaly ozývat zadní brzdy..na ty mám prostě smůlu , na obou seatech mi odešly ...Ale měnit je už nebudu abych lapipovi neudělal radost se strhnutým závitem takže na tohle to hodím do servisu .

Taky mi odešly přední silentbloky a proto sem neprošel technickou a dnes se jde do servisu

Já myslím, že bys ani neměl měnit ten silent blok. To doma nedáš na to je spešl lis co ti natlačí náboj silent bloku zpátku
A určite to půjde z cupry

Marťas, kdyby ti odešel (utrhl se) spodní přední/zadní silentblok ramene, tak ti začne auto plavat, nebylo by stabilní, při brždění a akceleraci bys cítil vibrace doprovázené boucháním do podlahy.
Jestli vrže, tak ho stříkni sprejem na pneumatiky nebo na pryž (ne silikonem, narušuje gumu).

A jak ti odešly zadní brzdy? desky, kotouče, tečou, zavzdušněné, zatuhlé, nebo co?

Na výměnu silentbloku (ani silemblok ani limeblok) ramene potřebuješ lis. žáden spešl, jen prostě lis a k tomu na přední silentblok podložku, která zabrání vytržení vyvýšené části pouzdra silentbloku. Jestli máš hoodně velký svěrák nebo truhlářské svěrky, tak s trochou zručností to zvládneš. U starého silentbloku vyřízneš vnitřek (gumu), rozřízneš pilovým listem pouzdro silentbloku na dvou místech a lehce jej vyklepneš z ramene. U montáže nového musíš zachovat souměrnost a silentblok správně natočit. Pak to celkem jde. Krom toho zadního, bo ten je v hliníkovém pouzdru a stává se, že skončíš u koupě i s tím hliníkem (cena přes tisíc)

Na zadní brzdy pokud budeš měnit desky/kotouče tak budeš potřebovat taky svěrku, jelikož musíš zašroubovat dovnitř pístek za doprovodu tlaku na pístek, aby pak vlezly nové desky/kotouče do třmene. Tam taky musíš dodržet při tlaku na pístek souměrnost, nebo jdeš pro nové těsnění, nebo i pístek. Bacha na prachovku. No a nezapomeň, že brzdová kapalina se mění nejpozději co 2 roky.

Díly ti může zajistit třeba Jim.
Jen ten zadní silentblok - Cupra má jiné včetně toho hliníkového držáku (není to jak u leona, kdy sedí plný silentblok z Cupry R/ Audi TT)

Dík za info ; Zkusím to stříknout a uvidím ; Na brzdách odešly desky

ták a já už mám ty silentbloky vyměněny to se mi to ted jezdí Taky mi to vrzalo a plavalo ty gumy byly už roztrhlé takže na naky čas zase klid Z Cupry tam pasujou

Jako já neplavu. Nastříkal jsem to nějakým sajrajtem na gumy a už to nevrže takže paráda Už jen dořešit brzdy, hodit novou masku na lak a jsem spokojen

Tak proveden Facelift ..Už jen chybí ten lak . Tak snad brzy.
JInač jsem objednán na chip . Takže výkon by měl jít na 120kw 405Nm . Jsem zvědav kolik to bude v realitě po odbrždění.
Dále se začíná uvažovat o větších brzdách . Ty co jsou na autě opravdu rychle zvadnou. Po asi 8 km cestě kde jsem jel na plno ve finále smrděly a funkčnost byla asi jak na škodovce 120 :-\

No nejslabším místem auta nejsou brzdy, ale převodovka, která má problémy i s 96kW - odchází v ní ložiska jedno za druhým. U 118kW verze je to ještě znatelnější. Prostě do tak malé převodovky nešlo vměstnat bytelnější uložení a po čase se ozývá jak diferák, tak uložení hřídele, na které je šestka.
Když ti vadnou brzdy, tak si zvol jinou směs destiček a hlavně vyměň brzdovou kapalinu

Marku můžu tam nacpat tu dot 5.1?

Určitě

Kdo bude v sobotu dopoledne v Brně ? Nedál by někdo minisrazík ? Když už tam budu ...

Já tam měl jet ale budu bohužel v práci

tak hotovo.

http://www.youtube.com/watch?v=_WEW0FOGfBI <- jen pro obraz jak začala trošku dýmyt při plném tahu
Výkonově je to naprostý masakr. Do sedačky to zarazíi i při 6rych. stupni. z 100-160 cca 7-8 sec naprosto super.
Subjektivně se mi zdá že spotřeba klesla při slušné cestě domů o cca 0,2 -0,5 l . Bohužel, jak říkal Luk - nedalo mi to a tak jsem tomu trošku šlapal upgrade proběhnul na vybornou . Jsem nadšen . Kdo bude chtít , můžem povozit

Granad.de.bill píše:tak hotovo.

http://www.youtube.com/watch?v=_WEW0FOGfBI <- jen pro obraz jak začala trošku dýmyt při plném tahu
Výkonově je to naprostý masakr. Do sedačky to zarazíi i při 6rych. stupni. z 100-160 cca 7-8 sec naprosto super.
Subjektivně se mi zdá že spotřeba klesla při slušné cestě domů o cca 0,2 -0,5 l . Bohužel, jak říkal Luk - nedalo mi to a tak jsem tomu trošku šlapal upgrade proběhnul na vybornou . Jsem nadšen . Kdo bude chtít , můžem povozit

tak to už si nemůžeme zazávodit spolu dej foto faceliftu

Taky chci závodit

Fis: Klidně se můžem někde sejít

ten fejs nárazník stačí vyměnit kus za kus nebo je třeba nějakých úprv a mlhovky ty tam mají myslím jiné uchycení ne

JJ naraznik sedí . ale mřížky musíš vyměnit. Mlhovky mají jiné uchycení

Granad.de.bill píše:Fis: Klidně se můžem někde sejít

Kdy a kde ti řeknu jestli mi to pasuje tenhle víkend bych měl mít volno ale v úvahu připadá jenom sobota v neděli nevím v jakém budu stavu