A podívejme na ptáčka, jak se nám hezky vybarvuje.
Vzhledově z fotek vypadá dobře, ročník taky pěkný, cenovka luxusní. Pokud je vše OK, tak pak lze jen říct - škoda toho DPF.
Teď tedy jen poskládat, vymazlit a hurá na cestu

Díky díky postupně dodám lepší fotky. Ale je prostě krásnej, když sme pro něj přijeli tak sme si ho nejdřív umyli a pořádně prohlídli.

Jinak nosniky atd jsou netknuty, zepředu ani kupodivu zespodu to žádnou ránu nechytlo, zlomilo se rameno a někam to doklouzalo a odřelo. Měl to kluk ročník 1988....takže to naštěsti neztihl vic zničit
Toho DPF škoda, ale co se dá dělat, co vadí mě že to ma malý brzdy

Interier parada, netknutej, nekuřák, sedačky moc přijemný

Jinak žlutou sem už nechtěl no, ale žlutá mu sluší

Stejně asi dokud se iba neprodá bude v něm jezdit tatík, takže dobra konkurence Vladíkům FR


takhle dopadlo kolo....

Říkal sem si co budeš říkat na brzdy. Jak si jednou zvykneš na AP jen tak něco tě asi neuspokojí

dave toho disku je škoda-uděláme z něj klubový stojan na deštník

Disk se dá opravit, i v horším stavu se opravují.
Jinak pěkná cars

Tak leonek ma za sebou prvni testovaci jizdu, všechno vypada super, všechny zavady zmizely, nejede sice tak jak iba, ale zase tichoučko neskutečný. A to že když stoji nejde vytočit nad 3tis otaček me hooodně s*ere

Cupra je prostě cupra, tohle je cesťák no

onyx: všisml sis že ten disk je na dvě půlky?...bych chtěl vidět kdo ho opraví, každopadně bych si ho na auto nedal, takovej disk nemužeš už nikdy pořádně vyvažit....

Tak to bys měl jít dělat servisáka do F1 s touhle rychlostí. Myslel sem si, že to nebude jako Cupra.

Tak to byla jen prvni část opravy, dostat auto pořádně na všechny 4 kola, ted se to trošku zpomalí, než se dokoupi vsechny díly, a musi se vyřešit kola asi z německa.

Taky sem čekal že to nebude jako cupra, ale určitě bych si zvykl, je to zase uplně o nečem jiným. Hlavně je to skoro nový auto, to se o me ibě už říct nedá

Chápu. Otázka je, jestli jsou nový auta lepší. Ale vím jak to bereš. Tiše závidím tvoje technické zázemí.

díky Luku, však sme se o tom bavili, když mám tu možnost je třeba toho využít. Když dobře prodám obě auta, budou uplne jiny finanční možnosti, třeba na novejší ibu cupru.

Jinak takovej prvni subjektivní pocit: 1.9 TDi PD 118kw je podstatně živější než 2.0TDi CR 125 kw

ddawe píše:Jinak takovej prvni subjektivní pocit: 1.9 TDi PD 118kw je podstatně živější než 2.0TDi CR 125 kw

Což potvrzují i provozní parametry:
http://srovnani.katalog-automobilu.cz/s ... tdi-118kw/
sice je v Leonu o 10PS a 20Nm víc, ale je také o víc jak 100kg těžší a má o 2cm širší gumy. Převodovky mají nejspíš taktéž jiné odstupňování. Iba je tedy v laboratorních podmínkách o 0,2s rychlejší při rozjezdu 0-100km/h
Otázkou je pak přímé porovnání na silnici/okruhu (vzhledem k dobrému tlumení kabiny Leona může na řidiče působit v Ibě i zvukový vjem větší akcelerace).

Jasně Marku máš pravdu, ale zase ta dvouvačka common rail se rychle točí proti PDčku, proste odezva na pedál při volnoběhu je rychlá. tak sem byl zvědavej na pokrok ve vývoji. jel sem stim kousek, cca 700metru, takže takova prvni zkušenost.

Ale pohodli, tichost a vše je nesrovnatelné ve prospěch leonka. Překvapilo by mě kdyby byl stejně rychlý na okruhu jako iba, uvidime.

No na výsledek jsem i já zvědavý. Jak bude příležitost porovnat, tak ji hned využij

povedl sem mi kapitální ulovek mám velkou radost

co říkáte? dobry tempo ne?

kua kde?

Co kde? v Pjaze

Tak tomu se říká obětavost - aby se měly dveře jak v bavlnce, obětoval ddawe i své matrace z postele
Dobře s tím jedeš, s takovou bude auto v sobotu hotové

dave víš co řiká ta fotka s tebou?

hh to nevim Jime, co?

já mám radoooooooooooooooooooooooooooooooooost