Seat-Club Czech Rep.

Můj cyklostroj → AGANG GANGSTA 7.0 FR (fajny rover)

rám: triple butted dural 6061 26"
přední vidlice: RST Omega TnL olejová, uzamykatelná (120 mm)
převodník: FSA Step Up 44-32-22 170 44-32-22 170 / 175 mm kliky
měnič: SRAM X7
řazení: SRAM X5 Trigger (27)
brzdy: TEKTRO Auriga Comp kotoučové hydraulické (7+6" kotouče)
brzdové páky: TEKTRO Auriga Comp
náboje: AGang Disc 32 děr
přední plášť: AGang PANARACER Trail Master 26" x 2.20"
zadní plášť: AGang PANARACER Trail Master 26" x 2.20"
pedály: AGang platformové
řidítka: AGang dural 30 mm riser 31.8 mm
představec: AGang dural
sedlovka: AGang dural (31.6)
sedlo: AGang Freeride
hmotnost: 14,74 kg / 19"
nejslabší článek kola se vždy nachází mezi pedály a sedlem

Můj bývalý horák AUTHOR MYSTIC, tuším model 2000. Teď po menších úpravách slouží ženušce, ale má slíbené nové.
Výbava, no tak to bych musel prozkoumat páč původní je snad jen rám a brzdy. Ostatní komponenty za těch 11let 2x totálně vyměněny

co už se změnilo proti serií
pedály SPD pro zichr pumpička a držák na flašku - kombinace black/white bezdrátový tacho když se jede do marasu nasadíme náhradní duše + cYpovinky se schovají do

no a něco pro pohodlí a bezpečnost

jo a Vláďovi dlužím odpověď na čem jezdí Smerfík Kelly´s Billy
Materiál rámu steel
Velikost 15"
Přední vidlice rigid
Řazení Shimano Acera/Shimano TZ30
Ŕadicí páky Shimano Tourney SL-TX50
Kliky Shimano IIISP-314P 42x34x24/152
Ráfky RMX 21
Nába přední KT
Nába zadní KT Q/R
Brzdy Falcon
Sedlo Author

uplne perfektni..

tak konečně proveden servis a opět se může jezdit, jen kde vzít ten čas

A byl jsi tam?

nou
nebyl čas tož narychlo jsem to dal do mnou kejszy oblíbeného obchod/servisu....no cena o 100% jinde než jsi dával ty a rozsah práce naprosto stejný teda až na srovnání přehazovačky...

ach jo no tak priste a pak aspon porovnas

EDIT: mmch Lubo, kdes to ohl? co to je za trat, jak jsi mi to predtim psal?

GLIŇOČ ve Skřečoni - Vlaďa ti poví

tak mi hod mapku, Luboooo

a jejda, no zkusím někde pohledat no v nejhorším sjedu s foťákem a vyfotím ti tu velkou tabuli s nákresem okruhu

super a taky radu jak se tam dostat

no to záleží jak chceš přijet
a) zda hnedka na kole
b) autem a potom si zajezdit

Okruh má sice jen 1800m, ale jde si ho různě natáhnout. Jak zaprší je to opravdovej "Gliňoč" = bahňák
trasu jsem jen tak odhadl, ale přibližně http://www.mapy.cz/s/3QiR

No a jak se tam dostat z OV Autem z Ostravy do Bogumína a potom směr Dětmarovice, [censored]. Nejlépe přes nový "skřečoňský" most, sjedeš do Skřečoňa (hned pod mostem rondl) a od něho až po další raritní "umělý" rondl (vytvořen z umělých bariér). Na tom 3. výjezdem a potom hned první odbočka vpravo kolem výrobny Emco. Tam tudy se dostaneš až na škvarové hřiště, ze kterého MTB trať startuje.

ufff to je popis jak c Y p

toz parada Lubo... superni... Musim tam nekdy zajet, se muzem aj treba scuknout nekdy a provedes

jj tak 20let zpět
teraz jsem při sjezdech nějak nejistej, no lépe řečeno nevyježděný....a potom to dopadne jak to dopadlo, že je kolo zralé na servis
ale furt lepší kolo než jezdec, to by byla větší škoda

ale můžeme to risknout

taky mlady sYnek a bal by se
A Rychlebu by ses nebal? mmch ani se neptam, jak ses rozhodl, nebot ted zatim sami nevime jak to bude, nejak kluci vymyslaju

tak proběhla obnova vozového parku