Seat-Club Czech Rep.

Drazí přátele, kamarádi... Ačkoliv se mi to vůbec, ale opravdu vůbec nelíbí, tak se obavám, že mi odchází spojka. Nejvíce to jde poznat, když se rozjíždí do většího kopečku - to mi vyletí otáčky nahoru, kde se drží a auto se velmi líně rozjede (přitom už ani nemám nohu na spojce)... Popř. když jsem si půjčoval dědovo auto (VW golf iv 1.6) a trochu "vitálněji" jsem se rozjel, tak auto zahrabalo - mi vyletí otáčky někam do pryč a prostě to jen zrychluje...

Otázkou tedy je, odchází ta spojka, nebo je to normální? Možná Vám to přijde jako debilní dotaz, tak poznamenám, že to je mé první auto které mám dva měsíce...

Spojka je ve voze (1.4 16V 55kW) podle mne ještě původní, protože jsem v servisní knížce ani jiných účtech nenašel zádné záznamy, které by výměnu spojky aspoň naznačovali. Auto má najeto 160 000+ km.

Pokud se tedy nepletu a spojka je zralá na výměnu, tak by mne moc moc moc moc moc moc moc zajímalo, kolik mě tahle sranda bude stát je třeba měnit celý spojkový set, nebo stačí pouze lamely?
Nevím o tomto zcela nic a proto tedy předem děkuji za vaše názory, poznatky a podobně...

A jen tak mimochodem, nemůže tento "jev" způsobit TCS?

Díky

Toto je projev spojky, je na výměnu. Mění se celý set (lamela, přítlačák, ložisko) a to ze dvou důvodů: přítlačák by se stejně ozval po nějakém čase (unaví se a nebo se ulomí pérka) a druhá je cena za demontáž/montáž (okolo 1500). Pak bys stejně zase měnil lamelu, aby co nejlíp seděla na přítlačáku. Na ceny se koukni na net (třeba autokelly - okolo 5tisíc) a je tu pár lidí, co ti ji obratem zajistí výrazně levněji (pod 4tisíce). Vybírej LUK nebo Sachs.

No a hlavně hned jak slyšíš, vidíš, cítíš, že spojka prokluzuje, tak hned pusť plyn (vyrovnej otáčky) jinak spálíš spojku (jestli už není spálená). Lamela se pak může rozletět a poškodíš si i setrvačník. Ten výjde cenově podobně jako celý spojkový set. S prokluzující spojkou tedy raději nejezdit.

U zásahu TCS bliká kontrolka na palubovce (žlutý trojúhelník v kolečku/šipce) a otáčky motoru přitom padají/drží se jako bys ubral plyn (omezuje výkon/krouťák motoru dávkováním paliva).

hm hm hm, to mne moc netěší.... Cenu za spojkové sety jsem se už díval (za doporučení značek Ti děkuji), spíš mi de o cenu za práci.. Bude muset drobeček ještě aspoň do léta vydržet...

No pokud nebudes jezdit, tak vydrzi. Ale kdyz je auto pred barakem, tak to laka...

já? nejezdit? mmm mmm mmm.... Budu drobečka šetřit, snad vydrží

Matte, nechces to slyset, ale Marek Ti radi dobre. Ted mas problem dat za to treba sestku, ale pak v tom budes za dvanact. Myslis ze usetris? Asi bych to radeji dal dokupy nebo opravdu nejezdil, nez to bude v kupe.
Takove zlate pravidlo. Kdo chce opici, musi mit na banany. A jestli jezdis prevazne mesto, tak asi dostane zabrat rychleji a vice a taky tve zkusenosti na praci s nohama. Nevim jak jezdis, nejel jsem s Tebou, ale vim jak nekdy trva nez se clovek spravne szije s autem a nekazi si spojku dobrovolne. Neber to zle

Jasně Vojto, hmm... chlapci, Vy mne děsíte Tak já teda rozbiju prasátko a utratím poslední zbytky svých financí, které snad ani nemám Těžký život studenta :'(

Tak jsem koukal po spojkách, které by se mi teda hodili do mazlíka... Našel jsem, ale není mi jasná jedna věc...

Starline - cca 2900,-, ale doporučovaný
LUK - cca 5400,- a
SACHS - 4700,-

mohli by jste mi prosím objasnit, proč jsou tak drahé ty spojky, které mi byli doporučeny? Jsou opravdu o tolik lepší, nebo jen platím za značku? a vyplatí se vůbec připlatit o tolik navíc?

Díky Vám vřele

No jelikož Starline je snad značka Autokelly a je to věhlasné tím, že se jedná o čínské kopie tak je to jako odpověď snad jasné

Jinak jak se psalo Luk a Sachs dobrá volba určitě když se s někým domluvíš uměl by ti to sehnat o krapet levněji

To není jako z botami tady neplatíš jen za značku, ale ta kvalita je opravdu znát

No kup si Starline a pokud budeš po xx tisících km řešit opět prokluzování spojky, tak pak si vzpomeneš, proč ti někdo doporučil LUK+Sachs. Ano, rozdíl je tam propastný. Jinak jak jsem psal, ten set od obou firem se dá sehnat pod 4tisíce. AutoKelly má jedny z nejdražších dílů.
PS: Lapip byl rychlejší

Aha tak to jsem netušil, jak říkám, jsem začátečník a tyhle věci nevím, proto se tak pitomě ptám. Nicméně děkuji za vaše rady a názory ani nevíte jak jsou pro mne cenné
Takže teda třeba LUK...

Žádný učený z nebe nespadl a každý ví co musí vedět

Hlavně ať to brzo opravíš ať si s tím nenaděláš větší trable...

Máš nějákej tip, kam to strčit na servis?? Hádám, že heller nebo torax by mne zrujnovali nadruhou stranu to ale nechci strčit nějakému břídilovi

Tak určitě by se někdo našel

Zkus napsat Lukovi rozjel teď servis tak on sám ti řekne

Řeknu Ti to Matte takto - u Ibizy 6L je tak málo místa v motorovém prostoru, že komu dáš spojku na výměnu, tak to je pro něj spíš trest.

no to věřím Ale zase je to pro ně práce Autíčko svěřím jen do rukou schopného člověka, jak ho poznám ještě nevím