Seat-Club Czech Rep.

Chctěl bych se poptat jestli máte někdo zkušenosti s turbonatorem?

Koukám, že chceš za každou cenu zvednout výkon V5.

Zkus projít pár diskuzí o turbonátorech nalezených na googlu a dočteš se, že efekt je spíše opačný - vzduch brzdí a výkon snižuje.
Jen tahání peněz z lidí.

Tady máš jen takový nástřel co kolik u V5 zvedne výkon a kolik si za to řeknou (jen ilustračně) http://www.carlicious-parts.com/V5-Tuning/en
Kdybys nevládl angličtinou, tak tu je google překlad: http://translate.google.cz/translate?sl ... en&act=url

moc fajn cenovky

Myslím že ty ceny jsou mimo moji realitu

Turbonátor ? To je ta věc co se dává do sání ? Kvalitni restricke v sání. Stačí možná zapnout mozek a logicky nad tím zauvažovat jak to může fungovat ...
Když už, tak zkus prostě otevřené sání ..

Otevřené sání? Nechápu

Já mám sportovní filtr Simota ale v boxu myslíš že "hruška" by byla o poznání znát

Aano.. Něco na způsob CAI .Vím že kluci z nissan clubu vyváděli sání do podběhu aby měli přísun co nejstudenějšího vzduchu ...

Hmm Granade, tak to bys mohl hned napsat jak má přijednom vyřešit u V5 váhu vzduchu a odvětrání že?
Ono co funguje u Nissanu neplatí automaticky pro další značky.
Už ta sportovní vložka ve filtrboxu je pro váhu smrtící. Řešení by bylo váhu softwarově odstranit, pak by mohla i z sání pryč, ale bez této úpravy bohužel..., stejně jako odvětrání

To jako ta sportovní vložka do boxu má negativní vliv na životnost váhy vzduchu?

Ano, jelikož má větší prachovou propustnost a uvolňuje se z něj impregnační olej, který pak skončí na váze vzduchu, což je její smrt. Ne hned, ale životnost je podstatně kratší, než u použití kvalitních papírových filtrů (např. MANN), jenž zabezpečí dostatečný přísun vzduchu pro motor.