Seat-Club Czech Rep.

Buď pojistka ŘJ, samotná ŘJ, nebo něco na komunikační lince (stačí zapojit neorigo rádio s osazenými všemi piny v napájecím konektoru a je problém). Ostatní věci komunikují? (komfortka, klima apod?). Pokud ano, zbývají jen první dvě možnosti.

Nemá. Zkontroluj ještě stav konektoru na ŘJ - může se tam objevit oxidace. Pak už jedině odzkoušet ŘJ sólo, nebo v jiném autě. Prvotně zkus odpojit komfortku, rádio, klimu a pokus se znova zkomunikovat s ŘJ motoru. Ještě zkontroluj relé.

Kouknu, co by mohlo ještě ovlivnit napájení ŘJ

Je tam relé ovládacího napětí J317, je v druhé řadě na předposlední pozici (pod volantem - pozice relé 12) - tam by mohla být chyba, je napájené z pojistky S229, stejně jako ŘJ. Druhá pojistka pro ŘJ je S10.

Komunikace je u ŘJ na pinech 40 a 41.

To je divné, protože v první řadě má být relé palivového čerpadla

409 = palivové čerpadlo
377 = dešťový senzor
100 = odlehčovací kontakt X (to by ti nefungovalo nic co je zapojeno na tomto obvodu)
53 = dvoutónová houkačka

Pokud dokážeš číst ze schémat, tak ti je poskytnu, abychom to tu nemuseli rozpatlávat po kousíčkách:

http://leteckaposta.cz/432576440

Jen pro upřesnění - píšeš rok výroby 2001. A model? Od května 2001, tedy model 2002 má úpravu. Schémata přikládám

http://leteckaposta.cz/548940251

Tedy platí to první schéma

není zač

Pokud se Ti podaří vyřešit, stav se za náma na Olešnou - viz. http://www.seat-club.cz/viewtopic.php?f=4&t=432
máš to kousek