Seat-Club Czech Rep.

Zdravím.Potřebuji poradit!Hučí mi servo při jízdě i při stání když hýbu volantem do prava i do leva!!Náplně mám novou a volantem jde točit lehce!! Tak přemýšlím že si koupím sluchátka!!

Rachotilo servo už před výměnou, nebo až po výměně? Koupil jsi syntetickou náplň? (zelenou barvu má ta náplň)

Jo rachotilo i předtím.A náplň je zelená taková jak předtím.!TAK NEVÍM JESTLI TO MÁM ROZDĚLAT NEBO SE TO DÁ NĚKDE SEŠTELOVAT ??

Teď jsou dvě možnosti - buď jdou zvuky od pumpy, nebo od posilovače řízení. Zkus nejdříve na vyplým motoru, jestli při pohybu volantem necítíš vůli na řízení, nebo neslyšíš přímo bouchání, pokud jo, může být vymlácená převodka řízení a pazvuky pak půjdou odsud i při startlém motoru.
Seřídit nic nejde (vymezovač vůle tam je, ale ten se nastavuje jen před prvním zprovozněním), odvzdušňuje se to samo. Je tam ještě přepouštěcí ventil, ten se ale nekazí. Takže pokud to půjde od převodky, je to akorát na výměnu, pokud od čerpadla, tak výměnu čeká čerpadlo - u toho může být vůle i na hřídeli a to pak taky pěkně rachotí.

Tak při vyplém motoru nemá vůli ani to nebouchá!Nejvíce to hučí když dám plný rejd !!!

Při plném rejdu je přiškrcený výtlak čerpadla, jelikož nemá kam kapalina jít. Všeobecně se proto s posilovačem nemá dávat plný rejd na více jak 15sekund, jelikož se v té chvíli čerpadlo přehřívá (běží do plného protitlaku) - toto jde slyšet i u nového dílu.
Pokud je to při plném rejdu ten samý zvuk, ale zesílený, který řešíš, tak bych to viděl na čerpadlo, ale dokud to neuslyším, tak nepotvrdím

JO je to ten samý ale není tak hlučný.Je to takové bzučení !

Máš v tahu čerpadlo sto pro jestly neknourá řemen tak knourá servo a bud že má málo oleje nebo že odchází do věčnejch lovišt

nechám ti servočerpadlo za 500