Základní údaje o tomto vozu Název modelu: Seat Altea 1.6
Kategorie: Van
Datum uvedení na trh: 4 / 2004
Řada: Seat Altea
Vyráběn: 2004 -
⇓ Karoserie, podvozek a další fyzické parametry vozidla
Rozměry (v x š x d): 4280 x 1768 x 1568 mm
Rozvor náprav: 2578 mm
Rozchod kol vpředu: 1534 mm
Rozchod kol vzadu: 1523 mm
Počet dveří: 5
Počet míst: 5
Pohotovostní hmotnost: 1395 kg
Užitečná hmotnost: 525 kg
Hmotnost bržděného přívěsu: 1200 kg
Objem zavazadlového prostoru (min./max.): 409 / 1320 litrů
⇓ Motor, pohonná soustava vozu
Druh motoru: řadový
Umístění motoru: vpředu napříč
Příprava směsi: vícebodové vstřikování
Přeplňování: není
Zdvihový objem: 1595 ccm
Počet válců: 4
Počet ventilů: 8
Poháněná náprava: přední
Převodovka: Manuální nebo automatická
Počet rychlostních stupňů (manuál): 5
Počet rychlostních stupňů (automat): 6
⇓ Jízdní výkon vozidla
Točivý moment: 148 Nm při 3800 otáčkách
Výkon motoru: 75 kW / 102 koní při 5600 otáčkách
Max. rychlost: 181 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 12.8 s
⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva
Druh paliva: Natural 95
Objem nádrže: 55 litrů
Spotřeba kombinovaně: 7.7 litrů na 100 kilometrů
⇓ Standardní výbava, bezpečnost
Vybavení interiéru: Autorádio s CD, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Kožený volant, Palubní počítač, Centrální zamykání na DO, Tempomat, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Elektrické ovládání oken vpředu, Elektrické ovládání oken vzadu, Isofix (příprava na dětskou sedačku), Bederní opěrky vpředu
Vybavení exteriéru: Elektrická zrcátka, Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Tónová skla, Hliníková kola (Alu kola), Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo
Klimatizace: automatická
Asistenti: ABS, ESP
Počet airbagů: 6
Brzdy přední: kotoučové s vnitřním chlazením
Brzdy zadní: kotoučové
Sériový rozměr pneu: 205/55 R 16 V

Další informace: Seat Altea je vůz nevé třídy. Výrobce ji nazývá MSV (Multi Sport Vehicle).
Tento relativně těžký vůz má dle reakcí podvozku do svižnosti vysloveně chuť, pohonná jednotka pracuje s dostatečným výkonem jen v poměrně úzkém spektru otáček a je tedy potřeba neustále řadit. Přehodí-li řidič výhybku a vrátí se z kapitoly „Sport“ na „Multi“, má téměř vyhráno. Klidná jízda vozu vyloženě svědčí a hluk v kabině do cca 3600 otáček téměř neuslyšíte. Altea je určitě povedené auto a odvážně vkročila mezi zavedenými segmenty, kde se určitě ujme.

Takhle přichází na svět.

Ať přesně každý vidí jakého drobečka si pořídí.

Tyto obrázky žeru.
Něco málo o nápravě.

Za zmínku stojí i toto

http://www.altea-xl.hostuju.cz/news.php

Tak pridej svoje fotky... At se konecne pokocham

Pro Mr. Hydranta

Zdar pánové, dotázek.
Patří do této kategorie i moje Toledo 5P??? Je určitě konstrukčně blíž altee, altee Xl než starším Toledům.

jojo patri Normalne se mi i to toledo v tehle barve libi, jinak se mi moc nelibi, obvlast ty comfort taxi toleda jsou des:D

uff, tak to jsem rad
Tahle barva je podle me na tomhle Toledu nejhezci.
Design se mi fakt libi, mam ho pul roku. Ve vyberu byla i altea XL, ale nakonec to bylo Toledo. 1.9 tdi, stylance.