Takže auto hotový
rozvody, kladky, olej motor i převodovka, všechny filtry, repas a vyčištění zadnich brzd, oprava cooleru, kontrola turbo cest, podtlaků, repas altíku, repas zadniho stěrače, výměna čidel na tempomatu a nějaký další drobnosti.
Hydrant: promin že sem nereagoval na dotazy co bude s coolerem, v té době sem sám nevěděl, pokusil sem se ho opravit a povedlo se, takže zatím dostal důvěru a mám ho na autě.
Mám za sebou dneska asi 150km a šlape jak hodinky
