Zdravím vás kolegové.

Chtěl bych se zeptat, zda nemáte zkušenost s tupými rázy, které se ozývají při přejezdu krátkých příčných nerovností (roletky a podobně). Nedávno jsem byl na geometrii a zdálo se být vše OK. Osobně bych to odhadl na nějaké gumové silentbloky..
Mám Alteu XL 2.0Tdi, 2007

Díky

me tupe zvuky pri prejezdu nerovnosti tak to bylo uchyceni stabilizatoru.

Silentbloky měl jsem to samé na Altei r.v. 2006
Cenovka přijatelná do 2000 kč by jsi se měl vlézt.

Ok Díky. Jen pro upřesnění, jsou to silentbloky na stabilizátoru, nebo i jinde? Ještě jsem koukal, že jsou tam třeba tyčky stabil. atd.. Můžete mi třeba hodit nějakej popis?
Díky

Měli by tam být 2 typy silent bloku ( přední a zadní ).

Oba se dají vyměnit samostatně, není tedy nutno měnit celé rameno ( pokud je rameno OK )

Mám pocit, že ty zadní jsou levnější.

No teď jsem koukal na AK pro info a musím říct, že těch dílů jsou tam spousty.. Silentblok stabilizátoru, ramena, horní, dolní... , takže je těžký říct kterej ještě, když na geometrii i při garančce (120tis.) řeknou OK

JÁ TO MĚNIL PŘI 112 000 KM
Nejlepší je zajet s tím třeba na STK ať ti to postaví na ty válce a zakývají a juknou se zespod jde to tam hned poznat
Jinak zkus kontaktovat uživatele PoMa určo ti řekne přesně, které díly to jsou on mi je totiž zajišťoval

Udelej jak rekl Lapip, pokud neni jasne viditelne a identifikovatelne to, co to zpusobuje, tak zajed na STK a nech si zahybat napravou, ze ti tam neco tluce a nemohou prijit na to, co to je. Zaplatis cca stovku technikovi za ochotu a pak jen pisnes ktera cast to dela. Pak ti mohu rict cislo dilu a pribliznou cenu. Od monitoru jeste nedokazu identifikovat pazvuky z jednotlivych aut Toho, co muze klepat, je spousty.

jo udělej to jak říkám bo já říkám vždy pravdu

Tak jsem vyměnil tyčky stabilizátoru a nic se nezměnilo. Nic jiného se mi nezdá špatný.. Svezl jsem se asi v dalších čtyřech Alteách a ozývalo se to samé. Tak nevím, asi to tak má být..

A co silentbloky ty máš v pořádku ?

Myslíš na ramenech? Vypadají, že jsou OK. Na té technické jsem ještě nebyl. Jinak jsem zjistil, že silentbloky na přední nápravu se samostatně neprodávají. Prý jen celý stabilizátor?..

Já jsem nechával měnit komplet přední silent bloky a šly hezky samostatně......

Tak možný to je, ale když se podíváš do běžně přístupných databází - ACI, AutoKelly.. tak tam je samostatně vůbec nenajdeš. Ani kámoš z mototechny mi je samostatně nenašel. Pouze celý stabilizátor. Nemá to Altea XL jinak?

To nevím, já mám krátkou alteu tedy je to možné, ale to se mi zdá trošku divné a opravdu nevím ......

Tak odpovídalo by to trendu automobilek. Až mě to nas... vezmu to na ty třasáky a uvidí se. Není to nic drastikýho, ale já jsem v tomhle magor.. Nějak to nedokážu neřešit . Kdyžtak dám vědět

Zdravím pánové.
Tak jen malé info. Byl jsem natřasákách a nic. Vše se zdá být OK. Tak nevím, jestli to nemůže být třeba uložení tlumičů, nebo něco takového..
Na nápravě vypadalo vše v pohodě. Doufám, že pak zjistím, že to dělá nějaká drobnost (třeba povolený držák baterie )

Na třasákách (test tlumičů) nebo na roztahovačce (test vůlí náprav)?

A zkus ještě jednu věc - při projevu (bouchání) si přišlápni lehce brzdu - uvolněné brzdové destičky dokážou udělat taky pěkný kravál s pocitem bouchání nápravy.

Bylo na testu vůle nápravy. Ty destičky je dobrej typ, páč se mi už 2x stalo, že jsem brzdil na frézování (nevšiml jsem si toho) a při tom přjezdu z té hrany se ozvala fakt rána.
Když to tím bude, co s tím? Koupit desky? Co je na nich špatného.

Kdyz po primacknuti brzdy bouchani zmizi, znamena to, ze jsou desky volne = uvolnene fixovani do pistku/trmene. Vyresi to pak nove desky u kterych jsou nove fix plisky. Stava se to, kdyz jsou desky na konci zivotnosti (i s uchytnym plechem je minimum 7mm = cca 3mm samotne desky)