ahoj seaťáci,
prosím vás mohl by mi někdo z vás poradit? jedu si to tak s leošem a najednou mi vyskočila kontrolka protikluzu (TCS) a auto samo chcíplo(hned po chcípnutí nejde nastartovat, ovšem stačí počkat cca 30s. a auto naskočí a jede opět normálně). Nesetkal se tu někdo s tímto problémem? nemohla by to být třeba jen vlhkost a tím způsobený zkrat? už mi to udělalo dvakrát a nerad bych, aby se to víckrát opakovalo. předem děkuji za rady.

Nestalo se ti to náhodou na sněhu když jsi hrabal???

Já nevím, já mám ESP, ale TCS podle mě bude fungovat stejně, ale když hrabu třeba při rozjezdu a TCS zasahuje, tak mi to nenechá motor zdechnout. Vždy jak už je to před zdechnutím, tak se vypne a kola prohrábnou, aby se motor vytočil trochu a pak zas postupně zasahuje

Já nevím jen mě to tak napadlo, třeba byla zima motor byl ještě studenej a nedokázal na to za studena zareagovat.... Nevím, počkejme až odepíše

no je fakt že motor nebyl ještě zcela zahřátý. Abych přiblížil ty situace, tak poprvé se mi to stalo, když jsem měl zapnutý tempomat a přejel jsem menší nerovnost-oprava silnice takže sjezd na vyfrézovanou část (před tím najeto cca 120km - motor zahřátý)a v druhém případě se mi to stalo, když jsem se chtěl svižněji rozjet, připouštím, že tam byl led(motor nebyl moc zahřátý 10min na volnoběh plus cca 2km jízdy od startu), ale když jedu a klouže mi to, tak mi kontrolka normálná bliká, ale auto tahne pořád jak tank, ale tyto dva zkraty mě celkem straší. že by mi špatné čidlo nechalo skapat celé auto?

Tak s tím ti asi neporadím. Nejspíš to bude vědět Poma. Snad se ti ozve... a na diagnostice to psalo co???

na diagnostice právě že nic. Dneska u nás napadlo dost sněhu a do celkem ostrého kopce(s kostkama) jsem vyjel úplně normálně...měl jsem pocit že kola několikrát proklouzly ale kontrolka neblikla. je to zvláštní

auto bylo znovu na diagnostice a tentokrát to nechtělo vůbec načíst řídící jednotku...pak to začalo kontrolovat celé auto a nahlásilo to chybu ABS/ASR a potom chybu CAN BUS-což nevím co to znamená. Auto je momentálně v nepojízdném stavu protože už nechce ani naskočit točí,ale nenaskočí.....

Can-bus je sběrnice, přes kterou komunikuje elektronika vozu (vč. diagnostiky)... Něco, jako když přes USB komunikují jednotlivké komponenty PC. hodně jednoduše řečeno.

takže tím myslíš jen tu zástručku....no jo ale proč by mi tenhle problém nechal chcípnul celé auto....to nechápu

takže toto jsou chyby co mě vyskočily na vagu.

0522 ( Řídicí jednotka motoru - vadná/bez komunikace (CAN-Bus)
číslo té druhé chyby si nepamatuju ale bylo to chyba ABS/ASR
poslední chybou byla chyba palubní desky a a to proto že mi svítil pořád ten protikluz

0522
Příčina
Can-Bus vadné vedení, vadná ŘJ motoru

Možné projevy
Špatné jízdní vlastnosti, nepravdivé zobrazení na přístrojové desce

Doporučený postup
Kontrola Can-Bus vedení, číst paměŤ závad ŘJ motoru, ŘJ motoru kontrola nebo výměna

Nepsalo to ještě nějakou chybu? Třeba ohledně počátku vstřiku???

Tím nemyslím jen zástrčku, tím myslím komunikační spěrnici mezi jednotlivými komponenty motoru.

nene právě vyhodilo to jen ty chyby co jsem psal... no teda kdyby byl v nějakém káblu skrat tak by se to dost blbě hledalo to raději aby byla vadná ta řídící jednotka Moc vám děkuji za pomoc ted by to chtělo aby přestalo sněžit abych to mohl odvést do dílny.

nepochopil si mě.

Jo hele. Napiš ještě co máš za auto? A máš v něm originál rádio? Popřípadě zda-li jsi tedka neměnil originál rádio za neorigo?

já myslel že sběrnicí myslíš svazek drátů co vedou do řídící jednotky...tak to jsem tě fakt nepochopil-to se omlouvám. Je to seat leon 1M 1.9TDi 81kW r.v. 2000 když jsem to auto koupil tak už tam origo rádio nebylo. Auto mám už rok a vždy sem jezdil s neorigo rádiem značky Pioneer.

sběrnicí myslím celý ten protokol, díky kterému komunikují různé řídící jednotky ve voze (přístrojovka, abs, esp, orig. rádio, el. okna......). Pokud se tento "protokol" nějákým způsobem poškodí, je po komunikaci..

Zkus odpojit rádio a nastartovat.

tak problém vyřešen. Chyba byla v relátku (č.109) nesepnulo a tak nešla nafta. Oprava 320Kč. Děkuji vám za ochotu a pomot.