Vítej mezi námi. Tady pár odpovědí: 1) Imobilizér vyrušit jde, ale je to zásah do řídící jednotky motoru (i když má zde imobilizér svoji samotnou krabičku). Samospínání stěračů má na svědomí nejčastěji páčka pod volantem - tady pomůže jen výměna. Vnitřní osvětlení je krapet problém. Není už zde klas...

Na té fotce to vypadá, že ti to závaží kolem brzd neprojde :D Samozřejmě to bude líp brzdit, když je kotouč o 2,4cm větší, ale není teď málo šířka gumy jen 205mm? Co na to ABS a mokrá cesta nebo štěrk na cestě? Už máš odzkoušeno na tomto povrchu? A jak se budou brzdy chovat na sněhu? Poreferuj pak z...

A úžasné mikrovozítko

Daihatsu Copen 1.3litru
délka 3,3metru

Ták po dlouhé době byl víkend zase trochu aktivnější a na čerstvém vzduchu

Ano, originálně jsou ty vnitřní madla s pogumovanou povrchovou úpravou, která se ráda loupe. Ideální řešení je sundat i zbytek pogumování a madla pak vypadají líp. Jde to dolů buď třením prsty po okraji pogumu, nebo pomůže na chvíli přiložit hadr namočený do acetonu a guma udělá puchýřky, které pak ...

Jsou jak je výše uvedeno u autorizovaných prodejců, u autokelly, ale i v dílech zásobovaných ACI a stejně tak přímo na jednotlivé kusy jsou k dostání v prodejnách bývalé Mototechny (je-li nějaká u vás v okolí). Starší nemá smysl ze šrotiště brát, jelikož je ten plast vykřehlý a stejně pak při montáž...

Je to tak, jak to píše Matt. A důvod že to je nyní takto, jsou mobilní prohlížeče, kterých využívá na svých mobilech celkem dost lidí a zde je snazší použít pro návrat krok zpět (kliknutí na šipku) než zavírat záložku.

Příčinu ti nepovím, snad jen špatný kontakt uzemnění na tlačítku.
Vypínač se nejlíp vytahuje po vytažení rádia. Má na sobě na bocích klasické západky, takže pokud se mu nebude chtít ven při tlaku na konektor, tak stačí připlácnout k tělu vypínače ty západky a potlačit ven.

Ano

ukázka záznamů:

Všechny záznamy o změně jsou ukládány. Pokud tedy někdo příspěvek změní (sám uživatel, moderátor, admin), můžu dohledat kdo a kdy jej změnil. Stejně toto vidí moderátor v moderátorském panelu.

Jedná se o konkrétní případ?

Ty to neumíš? 8-) Pojištění nestandardní výbavy vozidla Toto dodatkové pojištění umožňuje specifikovat a také chránit vnitřní i vnější nestandardní výbavu vozidla proti rizikům, ve stejném rozsahu a za stejné spoluúčasti jako sjednané havarijní pojištění. Jedná se například o tuto výbavu: - nestanda...

Kola dobře připojistit a můžeš klidně spát. Jen někdy to papírovani stojí víc nervů jak špatný spánek. :D Barvu si vyber podle sebe. Třmeny vypadají dobře i vykartáčované. Nevím jestli to ještě platí, ale v koncernu byly tak nějak přidělené barvy brzd takhle: Škoda zelené, VW modré, Audi stříbrné a ...

Funguje to beze změn.
U běžného uživatele se informace o úpravě příspěvku zobrazí automaticky, u moderátorů je tato volba volitelná z důvodu možnosti připsat důvod změny. Pokud tedy moderátor důvod nenapíše, okno o změně zůstane prázdné a informace se v příspěvku nezobrazí.

ta moje je právě od číňanů proto ty oslňující ausnumera

to určitě. V KI nemáme tolik holubů a zes... říms

Kuš

Jinak k té třídě pevnosti 10.9 => např. Mechanické vlastnosti šroubů, nebo Chemické složení ocelových šroubů a matic a tato třída pevnosti je vyžadována u šroubů/matic autokol.

Mylně jsem se zmínil o tvrdosti, za což se omlouvám

Vojto, nemám ani od VW, ani od McGardu
A určitě chápeš, že pro mě by asi nebylo dobré psát co mám za typ já sám. Jedna věc je doporučit, druhá neprozradit vlastní zabezpečení.

Mám klíče i od střechy, ale prozatím nebyl důvod tam rozkládat stativ, bo fotit šachty nemá smysl a zbytek je zahalený do oparu z Mitallu

já s ním pracoval Vojto, žádné "slyšel" a proto jsem na své kola vybral bezpečáky (které jsem nyní kupoval) co zamezují použití toho klíče. Jen nesmím ztratit oba ořechy co k těm šroubům jsou, jinak jsem v